รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: 1stess
ได้รับการรับรอง: LVD
หมายเลขรุ่น: 540K2-200-200
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: ภาชนะ
เวลาการส่งมอบ: 60-90 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 10 ตู้คอนเทนเนอร์ต่อเดือน
ติดตาม: |
OCPP 1.6J อัปเดตเป็น 2.0 |
รุ่น: |
Ev สถานีชาร์จ |
แสดง: |
หน้าจอ LCD |
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: |
ระบบป้องกันไฟเกิน, ระบบป้องกันกระแสไฟเกิน, ระบบป้องกันการรั่วไหล |
ความดันทางเข้า: |
เอซี 380V/480V |
การป้องกันทรัพย์สินทางปัญญา: |
IP55 |
ประเภท: |
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า |
แรงดันไฟขาออก DC: |
150V-1000V |
ติดตาม: |
OCPP 1.6J อัปเดตเป็น 2.0 |
รุ่น: |
Ev สถานีชาร์จ |
แสดง: |
หน้าจอ LCD |
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: |
ระบบป้องกันไฟเกิน, ระบบป้องกันกระแสไฟเกิน, ระบบป้องกันการรั่วไหล |
ความดันทางเข้า: |
เอซี 380V/480V |
การป้องกันทรัพย์สินทางปัญญา: |
IP55 |
ประเภท: |
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า |
แรงดันไฟขาออก DC: |
150V-1000V |
อุปกรณ์พร้อมกับจอจอ LCD สถานีชาร์จ BESS Ev ทําให้ผู้ใช้สามารถติดตามสถานะการชาร์จรถไฟฟ้าได้ง่ายจอจอ LCD ยังให้บริการอินเตอร์เฟซที่เป็นมิตรกับผู้ใช้งานที่ทําให้มันง่ายที่จะนําทางไปยังการตั้งค่าและตัวเลือกต่าง ๆ ของสถานีการชาร์จ.
นอกจากคุณสมบัติที่ทันสมัยแล้ว สถานีชาร์จ BESS Ev ยังได้รับการรับรองจาก CE และ TUV Markการรับรองเหล่านี้รับประกันว่าสถานีชาร์จตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยและการทํางานที่เข้มงวดทําให้มันเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือและปลอดภัย สําหรับการชาร์จรถไฟฟ้าของคุณ
ด้วยการจัดอันดับ IP55 สําหรับการป้องกันฝุ่นและน้ํา สถานีชาร์จ BESS Ev ได้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมภายนอกที่รุนแรงที่สุดด้วยซ้ําระดับการป้องกันนี้ทําให้สถานีชาร์จยังคงทํางานได้อย่างถูกต้องและปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่ไม่ดี
โดยรวมแล้ว สถานีชาร์จ BESS Ev เป็นทางเลือกที่ดีสําหรับเจ้าของรถไฟฟ้าที่ต้องการวิธีการชาร์จที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ,เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถไฟฟ้านี้ เป็นสถานีชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูงที่สุด ซึ่งแน่นอนว่าจะตอบสนองความต้องการของคุณ
BESS การชาร์จแบบยั่งยืน สถานไฟฟ้า EV เครื่องชาร์จรถยนต์พลังงานที่เกิดจากแหล่งพลังงานที่ปรับปรุงได้
การชาร์จ | EXP200-FDC | EXP300-FDC | EXP500-LDC | |
การออกไฟฟ้าแบบ DC | เครื่องเชื่อมออก | 2 เครื่องเชื่อมด้วย DC-1 และ DC-2 | ||
ระยะความแรงดัน DC ออก | 150V-1000V | |||
ความแรงออกแบบ DC มากที่สุด | 200A + 200A | 300A + 300A | 200A + 500A / 300A + 500A | |
การสนับสนุนฟังก์ชัน Ring Net | พลังงานสามารถทําการถ่ายทอด 6 ขั้นตอนในแต่ละตัวเชื่อมระหว่างสามตัวแจก | |||
HMI | กระจกกันความร้อน รีจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจจุจุจุจจุจุจจุจจจุจุจจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจ | |||
การวัด | 2 เครื่องวัดพลังงานแบบ DC, มาตรฐาน GB/T 50063-2008 และ DL/T 5137-2008, แบบรับรอง VDE และ PTB แบบเลือก | |||
มอนิเตอร์ | OCPP 1.6J รองรับการปรับปรุงฟอร์มแวร์เป็น 20, การสนับสนุนการชาร์จและการจัดการพลังงานที่ฉลาด, การสนับสนุนโมเดมไร้สาย LAN และ LTE | |||
เครื่องจักรกล | ขนาด: W*H* D mm | 500*1750*260/155kg/1P55/1K10 | 500*1750*260/165kg/1P55/1K10 | 500*1750*350/190kg/1P54/1K10 |
ความจุของเครื่องเชื่อมชาร์จ | GBT: 250A (ไม่จํากัด 500A) CCS1/2: 200A (ไม่จํากัด 250A, 300A หรือ 500A) CHAdeMO: 125A | |||
IBS200K1KC แบตเตอรี่คิวบ 200kWh | ||||
แบตเตอรี่เก็บพลังงาน | แบตเตอรี่เก็บพลังงาน 200kWh/280Ah ระบบแรงดันของแบตเตอรี่: 627V-806V, อัตราการชาร์จ/การชาร์จ: 0.5 C / การชาร์จ, การชาร์จสูงสุด 0.75 C 30 นาที | |||
กล่องควบคุมความดันสูง | กล่องควบคุมความดันสูง | |||
แบตเตอรี่ BMS | โครงสร้าง BMS ระดับ 2: แบตเตอรี่แพ็ค BSU + กล่องควบคุมความดันสูง BMU | |||
การขยายความจุของแบตเตอรี่ | การเข้าถึงแบตเตอรี่ / แบตเตอรี่คิวบ์สูงสุด 2 กลุ่ม | |||
การจัดการความร้อน | อุตสาหกรรมกลางแจ้ง การใช้งานเครื่องปรับอากาศเย็นและความร้อน | |||
ระบบดับไฟ | ระบบดับเพลิงที่ทํางานด้วยอุณหภูมิ + ท่อระบายเพลิง + เครื่องตรวจความดันอากาศและวาล์ว แฟนฉุกเฉิน | |||
เซ็นเซอร์ความปลอดภัย | การเข้าประตู seneor++เครื่องตรวจจับควัน+เครื่องตรวจจับสัญญาณเตือนหัวข้อ (0)+เครื่องตรวจจับก๊าซอันตราย (0) | |||
เซ็นเซอร์สภาพแวดล้อม | เครื่องตรวจจับน้ํา + เครื่องตรวจจับอุณหภูมิ + เครื่องตรวจจับความชื้น | |||
ประเภทการป้องกัน | IP55 | |||
ขนาด | W* H * D mm = 1200 * 2200 * 1150 | |||
น้ําหนัก | 2500 kg (ระบบแบตเตอรี่เต็ม) |
สถานีชาร์จ BESS Ev รุ่น 540K2-200-200 ถูกออกแบบให้มีความปลอดภัยและป้องกันการรั่วไหล เพื่อให้การชาร์จรถไฟฟ้าของคุณปลอดภัยและน่าเชื่อถือ.
กับการอัพเดท OCPP 1.6J เป็น 20, สถานีชาร์จนี้สามารถติดตามและติดตามการชาร์จของคุณ โดยให้ข้อมูลที่มีคุณค่า เช่น การใช้พลังงานและราคาสถานีชาร์จ BESS Ev ออกแรงดันแบบ DC ระหว่าง 150V ถึง 1000V, รับประกันว่ามันเข้ากันได้กับรถไฟฟ้าหลายสาย
รองรับมาตรฐานการชาร์จ CHAdeMO, CCS1/2 ทําให้มันเข้ากันได้กับรถไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่มีในตลาดมันสามารถให้การชาร์จรถไฟฟ้าของคุณอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ.
สถานีชาร์จ BESS Ev สามารถใช้ได้ในโอกาสและกรณีต่างๆ ที่แตกต่างกันมาก เหมาะสําหรับใช้ในสถานีชาร์จสาธารณะ สถานีชาร์จที่ทํางาน และสถานีชาร์จที่อยู่อาศัยมันเหมาะสําหรับการใช้ในสถานที่พาณิชย์ เช่น ศูนย์การค้าและที่จอดรถ.
การลงทุนในสถานีชาร์จ BESS Ev ไม่เพียงแค่สร้างประโยชน์ให้กับรถไฟฟ้าของคุณ แต่ยังช่วยสร้างอนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้นด้วยสถานีชาร์จนี้ช่วยลดความพึ่งพาจากแหล่งพลังงานที่ไม่สามารถปรับปรุงได้ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม